机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、连杆环偏磨或毁坏，连杆环专业对口或装反2、活塞环与节流阀壁空闲时间过大3、进气门软管损耗过甚4、润滑油加得太过5、参与的液压油动力粘度过低

担心很多隔绝件的偏磨、氧化、破埙等都有使重油来柴油发电机马达组展现烧发动机液压油的证状，最应见的也就是气门油封的氧化及发动机活塞环的偏磨。特别是是气门油封也许的塑料件，氧化接下来就可能增加隔绝使用性能，展现烧发动机液压油的证状。 热车汽车齿轮油流入性越佳，加入业务能力就越强，利用破损的缝隙进燃燒室的很有可能性就会就越大。关键因素热车汽车齿轮油粘稠度会随热度而发展，热度越高，热车汽车齿轮油越稀，流入性就越多。如果你热车汽车齿轮油粘稠度过高，加上上热车机的内耗及磨损情况，长精力已经打响超临界锅炉就很挺容易经常出现热车汽车齿轮油使用量过快的原因，这段时间不错考虑到换粘稠度高的热车汽车齿轮油，如此的热车汽车齿轮油密封圈特点好。

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