在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝镍钢的用途是消减连杆轴颈的刹车盘磨损，资料连杆轴颈的使用的使用期限。薄钢背的应该用用料平常并选择高质量低碳技术钢的尼龙带冷轧，减磨铝镍钢的应该用用料有不同多种，实际的可理论依据柴油车机机械性能因素的不都一样并选择白铝镍钢、铜铅镍钢、铝基镍钢或高锡铝镍钢等。

如康明斯类型发动机机选择使用铜铅镍钢簿壁轴瓦，内表层镀铅锡铝镍钢，以强化其防腐蚀性，外表层镀锡金属防腐，而135型发动机机连杆轴瓦减磨铝镍钢层利用的则是高锡铝镍钢。 以便更多地不要连杆轴瓦在大一些內部推动或支承中国电信，一般而言在几块轴瓦上每个人冲做成过于瓦背部的“优质品牌确定凸耳"，那些柴油车机适用品牌确定销优质品牌确定。重要依据连杆小头润滑油方式方法的不是那样的、适用的连杆轴瓦就不是那样的，在连杆杆身有油道的，要适用带孔的轴瓦，零件时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口表示。

配置连杆轴瓦时，要坚持轴瓦与轴颈能够 相互间的配合默契间距，若配置的间距过年会导致的 轴瓦有损坏进一步强化，相当难治时，会出现减磨铝和金以脫落；若配置的间距过小，会使轴瓦，散热处理不当且特别会毁坏。

导致康明斯全系列柴油车机连杆瓦烧蚀的因为总部看作有以上5点：1、而且柴油机油经济压力低、曲轴油道梗阻等原故，有助于轴瓦匮乏润滑剂油。2、组装时，电主轴瓦两边瓦装反。3、注油系统情况油过脏，注油系统情况油质变，油和水混和或注油系统情况油中渗透到里面了静音转动联轴器彼此协助缝隙发展后，轴瓦必须的相碰力发展形成烧瓦。4、防锈液油适用不符.若适用不合格适用的防锈液油，是由于翻滚的轴承裂缝小，防锈液油运行环境热度过高借以防锈液油的运动粘度调低过大，在大载荷运行中状态下能会导致烧瓦。5、曲轴少装油道拥塞.拥塞少装会使润滑的油氯气泄露而无发新建的压力差，使连杆瓦缺油而烧蚀。