供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘故：(1)喷汽油阀的提供的油是随着静音机的功率，由油调低器企业来调低器的。比如喷汽油阀油调低器杆、导槽卡在提供的油不大的所在角度，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油不大的所在角度，都是会产生喷油汽油阀提供的油过于小。

(2)喷液压油泵注塞泵副摩擦可怕，密封圈功能大幅度降低，也会引致油泵负荷和油泵量变低。

(3)喷液压油泵出口贸易阀的工作不良的，内漏不断增加，从而导致提供的油量可以减少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵调正不正确，使油泵过多。

(2)放开改变齿轴卡紧螺母，使改变齿轴错位。

(3)调压器运行臂行程开关螺丝钉调正失误。有的运行人士只为提高了来发电站空调电机快慢，不稳常地调正调压螺丝钉和限油器；更有有的者，将油门杆就直接挂在调压气弹簧上，误加快慢，不单促进了加工零件的损伤，也大幅度缩减了来发电站空调电机的安全的性；自动化机械工作效率大幅度缩减，油耗上升。

静音机火力发直流无刷电设备给出试验，要是行驶快慢已超标准规定值的10%，火力发直流无刷电设备油耗率会增大3%~4%。火力发直流无刷电设备多缸静音机机油泵不对称会产生加油量大的电磁阀在任务时发送爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，转数下跌越大时，会存在“偏移”的现象。原故：喷真空泵测定不妥、极大提供的续航里程受限制安全装置磨损情况、续航里程管理企业配备或的调整不妥等；弹黄cf凤凰之怒膨胀或断了等。