PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分辨是国外英文Pressure压为 Time时段的缩写英文，故PT然油软件又可被称作压为一会儿段软件，它是会根据然油泵的内容输出压为P和PT喷油器的的计量时段T的之间协调一致来调节重复泵油量的。

  PT汽油体系由PT汽油泵(代称PT泵)，柴汽车油缸，浮子汽车油缸，汽油汽油滤清器，喷油器，汽油分摊歧管及回油歧管等组合而成。柴汽车油缸的所在地段较高，为在康明斯汽油火力发马达停止时时，汽油不让其立即流到喷油器，从喷油器的喷孔泄露，故在比喷油器较低的所在地段处具有浮子汽车油缸。浮子汽车油缸还有利于油面恢复稳定可靠，可以使PT泵的进液压力恢复一些 。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿轮式输油管泵:从柴油密度箱里把油提取并后加压根据真空泵过滤网运往变频调速器。②控速器:调准从齿轮传动式输油管道泵滴出的然油力，并操控柴油发动机机的转速比。③节流阀:在种种操作下，智能或人工机械掌握流进喷油器的然油心理压力（量）。④断油阀:割断汽油实现供给充足，使汽油机怠速熄火

  由此可见可以知道:PT汽柴油发电机车泵在汽柴油发电机车设计中起供、调压和调速器等反应。即在相应阻力下将汽柴油发电机车供入喷油器；在柴油发电机车机转数或加热器端差产生转变时适时调低提供的油阻力，以转变提供的油量需求负荷转变的要；调低并增强柴油发电机车机转数。   气油由PT泵完成气油分发歧管送回各喷油器，PT泵为压差大泵(送汽压强较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开装在各缸的液压缸扣上，对PT混凝土泵送来的气油开始计量校准，并加压强使其成雾状喷入然烧空间内，多余的的静音发动机经回进气软管流入静音发动机箱。喷油器的气油喷洒由配气轴承轴上的一款喷油轴承完成推杆、顶杆等驱程。PT泵和喷油器增进结合开始气汽压强和喷用油量程度的调理。PT泵由曲轴正时伞齿完成配气轴承轴正时伞齿驱程，泵里面变速器有效保持，其差不多型装用两极变速器(PTG变速器)，只有效保持静音发动机生产发直流电机的的怠速和最大发动机电机转速。按照静音发动机生产发直流电机的妙用的与众不同，还可在可装PTG变速器的PT泵加上装MVS(意为：机械装备可调发动机电机转速)变速器，事实上上就是种全流程变速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.xpadb.com/