康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵读取的汽柴油气压非常大不不超300PSI（21kg/cm2）2.每个的喷油器都同用一截喷油管3.及时会有一些气氛开启汽油设计就说会使打着机“失速”4.PT汽油泵不必须正时变动5.有80%上下的汽油广泛用于保压喷油器后变回油槽，喷油器得以非常不错的保压6.喷射式经济压力位置达到了10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这个有保障优异的吸雾7.油管接头接连处多量漏油对整体的康明斯打着机转换工作电压无关系8.剩余油受汽油泵和油嘴操控9.汽车发驱动力热效率能安稳安稳，不会轻易制造热效率消耗10.汽车发因素的路边停车是断开柴油的分子运动11.代用性好，是一样的的基础条件泵和喷油器作一系懂得调整就就可以有用于不同的型号查询的汽车发驱动力在大範圍内的工作效率和速比的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压高压油泵輸出的油压机达到了2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从汽油泵中设定引入泵油管3.当废气进来汽柴油系统性时打着机很快“失速”4.髙压液压油泵要求正时调控5.就只有不多量的回油，喷油器始终无法挺好的冷确6.喷射式阻力区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田软管连结处漏油将使此缸止住运作，得以使热车机额定功率下滑8.加油量受液压油泵管控9.必须要 反复调整，以增加最加使用性能10.启倾向停放车辆是真空泵正处于不工作上的所在位置11.不相同工作效率和带速条件的启驱力须得另外设计构思某种液压油泵。 

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